Возведение терминала без соединения с подземным хранилищем газа в Инчукалнсе обойдется в 300-400 млн. евро (210-280 млн. латов). Кампарс заявил, что направил Литве и Эстонии приглашение для обсуждения политического соглашения по дальнейшей координации политических действий для достижения общих целей в сфере энергетики.
В министерстве экономики подчеркивают, что в ходе предварительного исследования привлеченные иностранные эксперты пришли к выводу, что Рига с экономической точки зрения является наиболее подходящим местом для строительства газового терминала.
По заключению экспертов, именно создание в Риге одного регионального терминала позволит создать конкуренцию на газовом рынке стран Балтии и обеспечить более выгодные тарифы на газ как для промышленных потребителей, так и для домашних хозяйств. Рига также лучше всего подходит для возведения терминала, поскольку здесь уже имеется развитая инфраструктура, а также с точки зрения издержек и временных затрат на реализацию проекта.
Эксперты полагают, что региональный терминал на 25% снизит зависимость стран Балтии от монопольного поставщика газа, если проект будет реализован до 2016 года.
Латвийское правительство активно стремится к тому, чтобы планирующийся в Риге проект был объявлен региональным и мог бы претендовать на помощь Евросоюза. Эстонский премьер ранее заявлял, что Балтийским странам было бы выгодно договориться о строительстве одного терминала. Однако Литва до сих пор соблюдала осторожность в вопросе поддержки рижского проекта, поскольку видела признаки того, что терминал хотят строить компании, связанные с "Газпромом".
К обсуждению проекта регионального газового терминала страны Балтии договорились вернуться осенью 2011 года, после того, как все страны завершат свои предварительные исследования данной проблемы.
