Многие компании, занимающиеся перевозкой грузов, до кризиса работали только в ЕС, однако после снижения грузопотоков в Европу, они все чаще обращаются к российскому рынку. Представители этого бизнеса первыми ощущают, какая область переживает тяжелые времена.
«Если что-то плохо, то меняются потребности заказчиков или сами заказчики, – сказал A.Григалюнас. – После банкротства паневежского «Экранаса» мы больше не перевозим кинескопы, наступили неспокойные времена для производителей телевизоров – перевозим меньше телевизоров».
В Шяуляйском регионе действует больше 140 компаний, занимающихся перевозкой грузов, которые входят в «Линаву», в них работают тысячи людей. Вопрос выживания они решают индивидуально.
«Некоторые перевозчики вынуждены продать часть грузовиков, другие увольнять людей», – делился невеселыми наблюдениями Артурас Григалюнас.
