Предприниматель рассказала, почему в Литве такой небольшой выбор

 (9)
Несмотря на то, что литовцы едят намного меньше рыбы, чем скандинавы или жители Западной Европы, а рыба все еще проигрывает в конкурентной борьбе традиционному мясу, однако понемногу отношение литовцев к качественной и здоровой пище меняется, отмечает предприниматель Гедра Садаускене. 1,5 года назад она занялась поставками качественной трески, учредив компанию Euribija, которой удалось найти свою нишу на рынке.
© Shutterstock nuotr.

"На литовском рынке не было такой качественной рыбы, безо льда, поскольку мы были в Исландии и была возможность ознакомиться с их климатом, мы увидели, что Литве это нужно. Наша компания делает ставку не на широкий ассортимент, а на качество. Наша практически вся рыба безо льда, без кожи и костей", - сказала Садаускене в эфире радиопередачи "В ритме бизнеса" на Žinių radijas.

Она отметила, что конкуренция с крупными поставщиками мороженной рыбы была бы невозможной, поэтому она решила работать в узком сегменте рынка: "Мы не можем с ними конкурировать, поскольку они крупные, у них другие мощности. Мы нашли свою нишу. rЗнаем, что если люди попробовали нашу продукцию, то в 95% случаев вернутся к нам".

Садаускене признала, что на местный рынок сложно ввести более дорогую продукцию, поскольку потребители очень чувствительны к цене, чего нет в Латвии и Эстонии. По традиции в Европе конкурентной ценой отличается Польша, поэтому как в Польше, так и в Литве очень невелики сегменты качественных товаров, которые дороже стоят. Некоторых продуктов в Литве вообще не найти – их не привозят из-за небольшого спроса.

"На самом деле очень сложно, поскольку литовцы в первую очередь смотрят на цену, качество у них на втором месте. Очень сложно сказать человеку, что ты покупаешь натуральный продукт: если покупаешь килограмм, то килограмм и получаешь. Чаще всего, когда мы приносим рыбу из магазина, так выливаем как минимум 20% льда. Самое сложное - убедить человека, что продукт действительно качественный, поскольку люди очень равнодушны к этому, говорят: не может быть, у вас что-то волшебное", - рассказала предприниматель.

Однако Садаускене не отрицает, что и в этом сегменте есть агрессивная конкуренция.

"Будущее бизнеса – сохранение качества, чтобы оставаться такими же качественными. Если говорить о бизнесе – не известно, будет ли жить этот бизнес, поскольку не очень понятно, что нужно литовскому рынку, и очень сложно конкурировать с крупными поставщиками", - продолжила она.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Экологические продукты из Литвы отправились в Японию, впереди - Китай (6)

Предприятия группы Auga Group пилотную партию экологических продуктов ещё только отправили морским путём в Японию, а председатель правления Auga Group Кястутис Ющюс уже говорит, что потребность в экологической продукции сильно растёт и в Китае, сообщает газета Lietuvos rytas.

Туристы из США и Германии приезжают в Литву ради необычного развлечения (6)

Если в ближайшие выходные – 20 и 21 августа - в Вильнюсе и Каунасе вы увидите группу людей, фотографирующих не знаменитостей, а троллейбусы – не удивляйтесь: в Вильнюс и Каунас приедут члены Немецкого клуба любителей общественного транспорта (Verband Deutscher Verkehrs-Amateure e.V. (VDVA)), пишет Superkeliones.lt.

Сколько студентам придется платить за жилье в столице

Август и сентябрь по традиции - это пик на рынке аренды жилья в городах, где есть вузы. После летних каникул в крупные города съезжаются студенты.

Холодное лето сказалось не только на предпринимателях взморья (16)

Дождливое и холодное лето стало проблемой не только для предпринимателей литовского взморья. В секторе сельского туризма и кемпингов также слышатся жалобы на снижение оборота, а некоторые говорят, что в начале лета усадьбы вообще пустовали.

Литовские железные дороги надеются на стабильный грузопоток из Беларуси (39)

Несмотря на заявление президента России Владимира Путина о том, что Беларуси следовало бы экспортировать переработанную российскую нефть через Россию, а не через Балтийские страны, литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) по-прежнему надеется на стабильный грузопоток.
Facebook друзья