В понедельник члены правительства говорили, что уже решили - необходимо ограничивать ввоз топлива в Литву, когда оно ввозится в автомобильных баках и дополнительных емкостях.
Также решено, что льготой на налог на добавочную стоимость и акцизы, применяемой к ввозимым в личном багаже товарам, можно будет воспользоваться только при пересечении границы один раз в сутки.
Мужчины, которые постоянно ездят в Калининградскую область за более дешевым топливом, вчера не скрывали огорчения и утверждали, что власть "пляшет под дудку" торговцев топливом.
«Сравните, сколько стоит бензин и дизтопливо в Литве, и сколько в соседних государствах. Всюду вокруг Литвы оно дешевле, а в нашем крае, где есть предприятие по переработке нефти, топливо самое дорогое. Но об этом наша власть почему-то не думает. Озаботилась, сколько мы зарабатываем, когда ездим в Калининградскую область. Но мы не спим ночами, зимой в холодных автомобилях проводим по полдня и больше», – жаловался Юозас из Мариямполе.
Другие мужчины предупредили, что задумки властей могут не соответствовать правовым актам ЕС.
«При въезде в любое государство ЕС из третьих стран, можно ввезти без всяких налогов полный бак и еще переносную емкость с топливом. Но в Литве хотят сделать по-другому. Разве Литва – не член ЕС?», – задал риторический вопрос один из жителей Мариямполе.
