От введения Россией санкций страдают продвольственный и транспортный секторы Литвы

 (108)
Из-за того, что российские таможенники проводят дополнительные проверки, удлиняющие сроки доставки грузов, перед литовскими перевозчиками возникла угроза потери части этого рынка. Санкции легче преодолеть компаниям, у которых в России имеются дочерние предприятия, или зарегистрированные там транспортные фирмы, пишет деловая газета Verslo žinios.
© DELFI / Kiril Čachovskij

"Это напугало наших клиентов, многие уже сейчас стали направлять грузы через другие государства, они не желают пользоваться нашими услугами. Не перевозчиков, а терминалов, складов, литовского порта. Это нехорошая ситуация, угрожающая", - отмечает глава Ассоциации автоперевозчиков Литвы Альгимантас Кондрусявичюс.

"Легально обойти ограничения невозможно. Серьёзный партнёр в России не станет рисковать своим бизнесом ради ввоза именно литовских изделий. Это могут быть только единичные случаи, но не сохранение всего экспорта", - говорит в свою очередь Директор Литовской Ассоциации экспортёров продовольственных товаров Гедрюс Багушинскас.

"У нас имеется завод в Калининградской области и зарегистрированное там транспортное предприятие. Дополнительно проверяется только 1-2 грузовика в неделю, которые следуют с заводов в Литве", - отмечает председатель правления концерна Vičiūnų grupė Висвалдас Матийошайтис.

BNS
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Представители ЕП: китайские грузы для стран Балтии - и возможность, и риск (9)

Китайские грузы, отправляемые через Балтийские страны, могут стать возможностью для трансъевропейской железнодорожной колеи Rail Baltica, однако есть и риск, поскольку в Китае конкуренция не всегда честная, говорят члены Европейского парламента (ЕП).

В Литве появится еще один банк (1)

С учетом заявления Mano unija и проделанных ею действий по подготовке к банковской деятельности, Служба надзора Центробанка Литвы разрешила реформировать унию в акционерное общество.

Prisma тихо покинула Литву раньше срока (31)

Несмотря на то, что финская компания SOK в начале мае сообщила, что магазины Prisma будут закрыты в июне, на деле магазины закрылись уже 22 мая.

Гостиницы Литвы aтaкуют туристы (14)

Предприятия гостиничного сектора Литвы за период с января по март этого года обслужили 509,8 тыс. гостей - на 8,6% больше, чем за тот же период 2016 года.

Представители ЕП: китайские грузы для Балтии - и возможность, и риск (18)

Китайские грузы, отправляемые через Балтийские страны, могут стать возможностью для трансъевропейской железнодорожной колеи Rail Baltica, однако есть и риск, поскольку в Китае конкуренция не всегда честная, заявили члены Европейского парламента.
Facebook друзья
Rambler's Top100