От введения Россией санкций страдают продвольственный и транспортный секторы Литвы

 (108)
Из-за того, что российские таможенники проводят дополнительные проверки, удлиняющие сроки доставки грузов, перед литовскими перевозчиками возникла угроза потери части этого рынка. Санкции легче преодолеть компаниям, у которых в России имеются дочерние предприятия, или зарегистрированные там транспортные фирмы, пишет деловая газета Verslo žinios.
От введения Россией санкций страдают продвольственный и транспортный секторы Литвы
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)

"Это напугало наших клиентов, многие уже сейчас стали направлять грузы через другие государства, они не желают пользоваться нашими услугами. Не перевозчиков, а терминалов, складов, литовского порта. Это нехорошая ситуация, угрожающая", - отмечает глава Ассоциации автоперевозчиков Литвы Альгимантас Кондрусявичюс.

"Легально обойти ограничения невозможно. Серьёзный партнёр в России не станет рисковать своим бизнесом ради ввоза именно литовских изделий. Это могут быть только единичные случаи, но не сохранение всего экспорта", - говорит в свою очередь Директор Литовской Ассоциации экспортёров продовольственных товаров Гедрюс Багушинскас.

"У нас имеется завод в Калининградской области и зарегистрированное там транспортное предприятие. Дополнительно проверяется только 1-2 грузовика в неделю, которые следуют с заводов в Литве", - отмечает председатель правления концерна Vičiūnų grupė Висвалдас Матийошайтис.

BNS
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

В Литве снизились показатели экспорта и импорта (21)

Экспорт Литвы за январь - октябрь этого года достиг 18,447 млрд евро, импорт - 20,204 млрд евро, что соответственно на 2,9% и 4,7% меньше, чем за соответствующий период 2015-го года.

Газ для латвийцев станет одним из самых дорогих в ЕС (16)

После открытия рынка природного газа 3 апреля 2017 года около 400 000 домохозяйств в Латвии увидят в счетах цену за природный газ, стоимость услуг распределения (доставки газа до клиента по трубопроводам) и сумму НДС. Об этом пишет Latvijas Avīze.

Грузы в портах Балтии: в Литве - рост, в Латвии и Эстонии - падение (169)

Общий грузооборот портов стран Балтии за десять месяцев этого года составил 120,662 млн тонн, что на 4,3% или 5,37 млн тонн меньше, чем за соответствующий период 2015 года, свидетельствуют данные Центрального статистического управления Латвии.

Неиспользованные ресурсы: вместо того, чтобы собирать роботов, чинят холодильники (17)

Литва выделяется в числе других странах региона своими наработками в области роботики, правда, пока используют не все ресурсы. Чем Литва может похвастаться, а что еще надо сделать - рассказывают специалисты.

Директор порта: обработка грузов в Клайпеде увеличится до 80 млн тонн (12)

После расширения его инфраструктуры Клайпедского морского порта рост перевалки грузов увеличится до 80 млн. тонн, сообщает газета Lietuvos zinios
Facebook друзья
Rambler's Top100