Один день Литвы за десятилетие подорожал вдвое

 (13)
Из чего состоят ежедневные расходы литовской власти? Из общего кармана приходится выплачивать зарплаты госслужащим и бюджетникам, покрывать компенсации работающим, выделить на пенсии, а также средства на субсидии, налоги, формирование капитала и пр. День Литвы стоит почти 109 млн. литов. Почему за десятилетие он подорожал более чем вдвое?
Pinigai, banknotai, finansai, valiuta, litai
© A.Didžgalvio nuotr.

В 1999 году один день Литве обходился в 48 млн. литов, в 2001 г. – 49 млн. литов, а в 2011 г. – уже 108,99 млн. литов. Это отражено в данных Департамента статистики обо всех расходах сектора власти, разделенные на количество дней в году.

Правда, если оценивать расходы в зависимости от сезона, они отличаются. Например, когда учителям выплачиваются отпускные, расходы заметно возрастают.

На жителя приходится 36 литов расходов, 30 литов доходов

Если подсчитать расходы государства на одного жителя в день, на одного человека в 2011 г. (когда в конце года в стране проживало 3,008 млн. жителей), на одного человека приходилось 36,22 лита государственных расходов и 30,88 лита доходов.

Доходы государства в день также составляют немалую сумму: от разных налогов, доходов от собственности, процентов, переводов капитала и социальных взносов в 1999 г. сектор власти получал 44,6 млн. литов, в 2001 г. – 44,3 млн., а в 2011 г. – 92,89 млн. литов. Но доходы не растут так быстро, как расходы, самая большая разница зафиксирована в 2009 г., тогда расходы превышали доходы на 23,77 млн. литов.

Экономист: рост был неадекватным

То, что расходы власти за последнее десятилетие росли особенно быстро, отмечают и экономисты.

«Последнее десятилетие расходы государства росли неадекватно, особенно после вступления в Европейский Союз, в период расцвета экономики», – сказал главный экономист банка Swedbank Нериюс Мачюлис.

Он напомнил, что именно первые пять лет после вступления в ЕС рост расходов постоянно превышал ВВП и рост доходов бюджета, и наконец сформировался большой структурный дефицит.

«Государственные финансы были слеплены из влажного песка, и вскоре развалились, когда начался мировой финансовый кризис», – сказал Мачюлис.

Но он утверждает, что постоянный кризис сектора власти – недостаток всех демократий, так как политикам повышать расходы всегда легче, чем сокращать.

Налоги могли бы бить выше, если бы не коррупция

Мачюлис напомнил, что Литва по соотношению расходов сектора власти и ВВП постоянно находится на последнем месте в ЕС. По его словам, оценка этого показателя зависит от идеологии и взглядов.

Но, по его словам, и в некоторых развитых и конкурентоспособных странах мира, например, в Швейцарии, Гонконге, Сингапуре, соотношение расходов сектора власти и ВВП меньше, чем в Литве, но это не мешает им создавать экономику и общество с высоким уровнем жизни и низким уровнем нищеты.

По мнению экономиста, в ближайшее десятилетие Литва должна равняться не на те государства, которые много перераспределяют через бюджет: «Есть немало причин: высокий уровень неуплаты налогов, терпимое отношение к контрабанде, разросшаяся теневая экономика. Большое перераспределение через бюджет возможно тогда, когда средства используются прозрачно и эффективно, а этот процесс не сопровождается постоянными скандалами, связанными с коррупцией и растратой средств».

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Холодное лето сказалось не только на предпринимателях взморья (12)

Дождливое и холодное лето стало проблемой не только для предпринимателей литовского взморья. В секторе сельского туризма и кемпингов также слышатся жалобы на снижение оборота, а некоторые говорят, что в начале лета усадьбы вообще пустовали.

Литовские железные дороги надеются на стабильный грузопоток из Беларуси (39)

Несмотря на заявление президента России Владимира Путина о том, что Беларуси следовало бы экспортировать переработанную российскую нефть через Россию, а не через Балтийские страны, литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) по-прежнему надеется на стабильный грузопоток.

Латвийская торговая сеть готовится к штурму Литвы (29)

Латвийская сеть магазинов строительных товаров и товаров домашнего обихода Depo в скором времени начнет свою деятельность в Вильнюсе и Паневежисе.

Расходы семей Литвы на основные потребительские товары в июле снизились (7)

Расходы домашних хозяйств Литвы на основные потребительские товары за прошлый месяц понизились, говорится в исследовании компании Baltic Market Insights (Baltmi), обнародовавшей индексы расходов домашних хозяйств.

Реконструкция завершилась — Вильнюсский аэропорт возобновляет работу (17)

17 августа Вильнюсский аэропорт возобновляет свою работу после 35-дневной реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП).
Facebook друзья