На российско-белорусской границе стояли литовские перевозчики

 (17)
Россия без указания причины отказывается впускать тягачи с регистрационными номерами стран ЕС из Беларуси в Россиию. Об этом DELFI информировали водители литовских тягачей, находящиеся на КПП Езерище (Беларусь).
© Reuters/Scanpix

"Я приехал на пост в воскресенье утром. Это небольшой КПП, здесь никогда не приходилось ждать больше часа, за это время оформлялись документы. Я обнаружил здесь несколько десятков машин из Сербии, Болгарии, Литвы. Водители сказали, что не впускают с субботней ночи. Никто ничего не объясняет, почему россияне не впускают, не говорят. Белорусы сказали, чтобы мы ехали в Россию через Эстонию или Латвию, но ведь документы оформлены на транзит через Беларусь. Это не мы выбираем, как ехать, это решают заказчики. Нас нанимают, мы едем", - сказал водитель Римантас.

По словам мужчины, сейчас в Езерище вторые сутки стоят несколько десятков машин.

"Машин становится больше. Не представляю, что делается в Красной Горке, где в течение суток проходят тысячи тягачей. Мы связались с мужчинами, там тоже не пропускают, сотни стоят. Нигде из Беларуси не впускают в Россию европейские тягачи. И никто не знает, почему", - возмущался водитель.

DELFI связался с представителем ассоциации перевозчиков Linava Юлюсом Салянекасом, он сказал, что не располагает информацией о том, что перевозчики стоят на границе Беларуси и России. Он обещал все выяснить и сообщить причины.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Газовые компании стран Балтии начинают создание единого рынка газа (46)

Газовые операторы трех стран Балтии создадут непрямую модель распределения мощностей, которая станет первым шагом к созданию единого газового рынка Литвы, Латвии и Эстонии.

Потери в России завод Akmenes cementas компенсировал на других рынках (19)

Вступившее в силу в России с прошлого года обязательное сертифицирование цемента вытеснило с этого рынка литовское предприятие по производству цемента Akmenes cementas, которое получало доходы от экспорта в Калининградскую область, а также других производителей цемента из стран - членов Евросоюза (ЕС).

Больше всего грузов в Балтии привлек Клайпедский порт (11)

Клайпедский порт, который в прошлом году зафиксировал рекордно большой результат перевалки грузов, уверенно лидировал в Балтийских странах, показывают обнародованные портами данные погрузок.

"Литовская железная дорога" представляет электронный билет (4)

"Литовская железная дорога" (ЛЖД) представляет новинку – многоразовый именной электронный билет, действующий в течение определенного срока, интегрированный в пластиковую дисконтную карту. Электронный билет можно купить с 25 января 2017 года, а действовать он будет с 1 февраля.

Из компании Maxima LT уходит Горбачевас и руководители других отделов (6)

По решению правления ЗАО Maxima LT с 24 января меняется структура управления компанией.
Facebook друзья
Rambler's Top100