Масюлис: электромобили в Литве могут производить с 2020 года

 (25)
На пресс-конференции 13 июля на тему "Электромобили в Литве: реальность, вызовы и проблемы" министр транспорта и коммуникаций Элигиюс Масюлис и министр экономики Дайнюс Крейвис говорили не только об экологичности этих транспортных средств. На мероприятии рассказали и о планах начать производство электромобилей в Литве.
Elektrinis motoroleris
© DELFI (A.Didžgalvio nuotr.)

По словам Масюлиса, после кризиса прогнозируют рост добычи полезных ископаемых, поэтому в странах, где нет нефтяных месторождений, надо думать о расширении сети электромобилей уже сейчас, чтобы снизить зависимость от богатых нефтью стран.

"У нас нет традиционного производителя транспорта, поэтому перед нами чистый лист, на котором мы можем предложить благоприятные условия приходящим на рынок инвесторам", – сказал Масюлис. По его словам, в Литве есть все возможности для производтва электромобилей: в Литве и в соседних странх планируют строить атомныэ электростанции, относительно недорогая и квалифицированная рабочая сила.

"Это не голая мечта барона Мюнхгаузена", – примавил министр.

Он сказал, что в Литве возможно открыть завод по производству электромобилей в 2020 году, а в 2050 году половина автомобилей были бы электромобилями.

Масюлис предположил, чего удалось бы достичь, если правительство стало бы поощрять распространение электромобилей: бесплатная парковка, освобождение от налога на дороги, частичная оплата зарядных устройств.

По словам президента Литовской ассоциации автопредпринимателей Пятраса Игнотаса, по оценке ЕК до 2020 года электромобили должны составить от 3 до 10% всего рынка.

"В среднем мы должны продавать больше чем по 6000 электромобилей и гибридных автомобилей в год", – отметил он.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Пассажиров предупреждают об изменениях правил авиакомпании Wizzair (4)

Бюджетная авиакомпания Wizzair с 15 августа изменила свои правила, клиенты, которые платят за билет только базовую цену, отныне смогут зарегистрироваться на рейс в более короткий срок.

Сигнал эмигрантам: литовскому бизнесу нужно 20 000-30 000 работников (72)

"Нам нужно больше прислушиваться к молодежи. Мы часто думаем, что взрослые умнее и опытнее, но мир быстро меняется, и будущее должна создавать сама молодежь", – сказал предприниматель Владас Лашас, отвечая на вопрос, что нужно сделать, чтобы эмигранты вернулись, пишет lrt.lt.

Жители Литвы все больше доходов получают от капитала (3)

Меняется структура доходов жителей Литвы - в ней увеличивается часть доходов от капитала, растет и зарплата, пишет деловая газета Verslo zinios.

Министр: мы не можем рисковать энергетической безопасностью (31)

Балтийские страны должны осуществить проект синхронизации как можно скорее, ибо в противном случае они рискуют своей энергетической безопасностью, утверждает министр энергетики Жигимантас Вайчюнас.

Цена на электричество сильно повысилась, была включена Lietuvos elektrine (27)

После того, как цена на электроэнергию на бирже электроэнергии Nord Pool повысилась до 44 евро за мегаватт-час, во вторник электроэнергию стал вырабатывать девятый энергоблок, контролируемый компанией Lietuvos energijos gamyba.
Facebook друзья