ЛК: Латвия подрезала крылья Литве

 (11)
Конфликт между двумя авиаперевозчиками – литовским flyLAL и латвийским airBaltic – перерос в международный масштаб. Латвийская компания перестала летать из Вильнюса в некоторые города Европы и обосновала это «катастрофическим положением в литовской экономике». Мало того, один из сотрудников латвийского авиаперевозчика письменно написал про это в разные европейские компании. В Литве возмутились: латыши не просто стали враждовать с терпящим банкротство flyLAL, но и портят международный имидж всей страны.
© Getty images/AFP
Министр грозится разбирательством

Такое заявление возмутило министра транспорта и коммуникаций Элигиюса Масюлиса. «Удивляют и даже шокируют такие высказывания о Литве со стороны фирмы из соседней страны, контрольным пакетом акций которой владеет правительство Латвии, и которая является долгосрочным партнером Вильнюсского аэропорта. Такие заявления не могут быть оправданы какими-либо деловыми интересами фирмы», - цитируются слова Масюлиса в заявлении пресс-службы министерства.

По его словам, такие высказывания безответственны и не взвешены.

Латвийская компания попыталась оправдаться. В компании отмечают, что подобные утверждения не имеют ничего общего с официальной позицией предприятия.

«Прозвучавшие в публичном пространстве высказывания представителя airBaltic в Германии неблагоприятно характеризуют экономическую ситуацию в Литве. Это мнение, которое не было согласовано с руководством, высказано в переписке с одним из клиентов airBaltic», - говорится в сообщении пресс-службы латвийского авиаперевозчика.

За компанию пришлось отдуваться и премьер-министру Латвии Валдису Домбровскису. «Я должен сразу подчеркнуть, что распространенное сообщение не соответствует официальному мнению airBaltic. Как заверили представители airBaltic, это связано с сокращением пассажиропотока. И, тем не менее, airBaltic постарается в пределах возможного сохранить свое активное присутствие на литовском рынке», - говорил на прошлой неделе посетивший Литву глава правительства соседней страны.

«Латвия уничтожает авиацию Литвы»

Возмущение Элигиюса Масюлиса и оправдание премьера Латвии не удовлетворило литовских авиаторов. На прошлой неделе они потребовали отставки руководителя Министерства транспорта и коммуникаций. Ассоциация литовских авиакомпаний Aviacijos ateitis распространила заявление, в котором предлагает Элигиюсу Масюлису «подумать об отставке». По мнению литовских авиаперевозчиков, Литва не защищает свои интересы, а цель латвийского авиаперевозчика airBaltic «ослабить авиационный бизнес Литвы и направить поток литовских пассажиров через аэропорт Риги».

«Когда литовская национальная авиакомпания flyLAL Lithuanian Airlines из-за возможного демпинга в течение нескольких лет подала в суд на airBaltic, против литовской компании и всей Литвы встала вся латвийская власть, а Литва даже получила ноту протеста. Когда flyLAL приостановил свою деятельность, в Латвии этот день стал почти национальным праздником, ведь они отлично понимают, что все пассажирские потоки перераспределятся из Литвы в Ригу. Сейчас латвийская компания уже открыто очерняет Литву, а наши государственные институции не предпринимают никаких адекватных действий. Долго мы еще будем разрешать унижать себя?», - говорится в заявлении литовских авиаторов.

В нем утверждается, что литовские власти вообще не защищают национальные интересы Литвы, а это прямо вредит не только имиджу страны, но и привело к тому, что в Вильнюс напрямую прилететь можно всего лишь из 15 городов мира, а отток пассажиров приносит конкретный урон экономике.

«Пока что еще никто не опроверг утверждение, что Латвия умышленно в течение нескольких лет проводила программу по уничтожению литовской авиации. (...) Близорукость руководства нашей страны в этой ситуации не разрешает нам, как гражданам Литвы, спокойно смотреть на эти события. Министру надо решить - либо начать проводить решительные действия, либо признать свое бессилие», - заключили литовские авиаторы.

Обещают улучшение

Позже правительство Литвы прокомментировало заявление литовских авиаторов. Во время правительственного часа в Сейме Литвы Элигиюс Масюлис заявил, что лично вмешался в конфликт. «Я сразу обратился к послу Латвии в Литве и попросил объяснений. Сейчас я жду ответа от латвийской стороны. Поэтому нельзя говорить, что мы ничего не делаем», - говорил министр.

Масюлис также заявил, что, несмотря на банкротство литовского авиаперевозчика flyLAL, сейчас заканчиваются переговоры с другими авиаперевозчиками, и скоро возобновятся прямые рейсы в Дублин, Лондон, Копенгаген, Таллин, в Германию, Италию и другие города. «Скоро полеты из Вильнюса будут восстановлены», - пообещал Масюлис.

"Литовский курьер"
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Литовцы нашли еще один маршрут для шопинга (117)

По данным статистического агентства Евростат, в Литве в этом году цены на товары и услуги наиболее заметно во всём Европейском союзе - годовая инфляция достигла 3,9%.

Статистика: сколько семей в Литве имеют дома компьютер? (40)

Персональные компьютеры дома в первом квартале этого года имели 73% домашних хозяйств, а доступ к интернету - 75%, т.е. соответственно на 1 и 2 проц. пункта больше, чем в первом квартале прошлого года, сообщает Департамент статистики, опираясь на данные исследованию по использованию информтехнологий в домашних хозяйствах.

Экологические продукты из Литвы отправились в Японию, впереди - Китай (58)

Предприятия группы Auga Group пилотную партию экологических продуктов ещё только отправили морским путём в Японию, а председатель правления Auga Group Кястутис Ющюс уже говорит, что потребность в экологической продукции сильно растёт и в Китае, сообщает газета Lietuvos rytas.

Туристы из США и Германии приезжают в Литву ради необычного развлечения (10)

Если в ближайшие выходные – 20 и 21 августа - в Вильнюсе и Каунасе вы увидите группу людей, фотографирующих не знаменитостей, а троллейбусы – не удивляйтесь: в Вильнюс и Каунас приедут члены Немецкого клуба любителей общественного транспорта (Verband Deutscher Verkehrs-Amateure e.V. (VDVA)), пишет Superkeliones.lt.

Сколько студентам придется платить за жилье в столице (6)

Август и сентябрь по традиции - это пик на рынке аренды жилья в городах, где есть вузы. После летних каникул в крупные города съезжаются студенты.
Facebook друзья