Литовские перевозчики нашли выход: едут в Россию через Беларусь

 (65)
Из-за того, что Россия уже более двух недель проверяет литовский грузовой транспорт в ужесточенном порядке, поток автомобилей литовских перевозчиков в Россию теперь следует не через Латвию, а через Беларусь, говорит руководитель ассоциации перевозчиков.
© GRYNAS.lt nuotr.

Между тем глава Департамента таможни связывает увеличение очередей на белорусской границе с предпраздничным периодом.

"Ситуация не меняется, на латвийско-российской границе по-прежнему применяется полный контроль, но туда едет меньше литовских грузовиков. (...) Мы едем через Беларусь - белорусы не применяют к нам ужесточенные проверки, а на белорусско-российской границе, поскольку единый таможенный союз, проверок нет", - сказал руководитель ассоциации автоперевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс.

По его словам, из-за этого выросли очереди на границе Литвы и Беларуси - в понедельник здесь ожидала 461 фура: на пункте погранконтроля Лаворишкес - 200 фур, Мядининкай - 81, Шальчининкай - 80.

Однако, по словам Кондрусявичюса, хотя очереди и выросли, они не идут ни в какое сравнение с очередями, которые выстраивались в предпраздничный период в прежние года. Он сказал, что это происходит потому, что уменьшился поток грузов - клиенты отказываются от литовских компаний из-за введенных Россией проверок.

Руководитель Linava не мог уточнить, сколько фур сейчас следует в Россию, однако книжек TIR выдано примерно на 2 тысячи меньше.

"Раньше мы выдавали в месяц 12-12,5 тысячи книжек TIR, а в ноябре - неполных 10 тысяч. Так что это уменьшение, я бы сказал, процентов на 20%", - сказал Кондрусявичюс.

Глава Департамента таможни Антанас Шипавичюс также сказал, что Россия продолжает применять ужесточенные проверки, а увеличение очередей на границе с Беларусью увязал с предпраздничным периодом.

Россия ужесточила проверки грузового автотранспорта из Литвы 21 ноября.

BNS
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Достигнуто окончательное соглашение по ремонту NordBalt (19)

Литовская и шведская компании электропередачи и подрядчик прокладки смычки ЛЭП NordBalt в Балтийском море - шведская компания ABB окончательно договорились о ремонте кабеля. Согласно договору, в 2018 году планируется заменить 116 муфт кабеля на суше, сообщила литовская Litgrid.

В Латвии — самый высокий в странах Балтии уровень безработицы среди молодежи (7)

В Латвии в прошлом году был самый высокий уровень молодежной безработицы среди стран Балтии, свидетельствуют данные Eurostat, охватывающие 275 регионов ЕС.

Профессор социологии рассказал о двух сценариях, которые ожидают Литву (107)

В 2060 году в Литве будет проживать 2 млн. жителей, из которых около половины будут пенсионного возраста. Общество будет быстро стареть, поэтому будет не хватать квалифицированной рабочей силы. Такие печальные прогнозы рисует профессор Богуслав Гружевский.

В июне должен быть подписан меморандум о синхронизации ЛЭП Балтийских стран (11)

Литва и другие страны региона Балтийского моря в июне должны подписать меморандум о взаимопонимании в связи с синхронизацией с континентальной Европой через Польшу. После подписания этого документа должны начаться работы по подготовке к синхронизации.

Глава литовской Litgrid: эмбарго на электроэнергию повлияет на БелАЭС (28)

Строящаяся в Островце, у границы Литвы, Белорусская АЭС (БелАЭС) является не только политическим проектом, у него есть и экономические основания, поэтому решение не закупать электроэнергию с этой станции повлияет на ход реализации проекта, считает глава литовского оператора линий электропередачи Litgrid Дайвис Вирбицкас.
Facebook друзья
Rambler's Top100