Клайпедский порт идет на рекорд благодаря нефтепродуктам и удобрениям

 (27)
Руководство Клайпедского морского порта объясняет рост погрузок в размере 7% в этом году увеличением перевалки нефтепродуктов и удобрений. Однако октябрьский спад обусловлен техническими причинами, которые глава администрации порта Арвидас Вайткус не хочет называть.
© DELFI

"В этом году наш порт на рекордные вершины продолжают поднимать нефтепродукты, натуральные химудобрения. (...) Нас также радуют и результаты Бутингского терминала", - сказал во вторник на пресс-конференции А. Вайткус.

За десять месяцев этого года порт перевалил 32,296 млн. тонн грузов - на 7,3% больше, чем в январе-октябре прошлого года (30,11 млн. тонн). Только в октябре, по сравнению с октябрем прошлого года, погрузки сократились на 7,4% до 3,38 млн. тонн, сообщила дирекция. Однако, А. Вайткус не раскрыл причин этого сокращения.

"Причины не в Клайпедском порту и не в Литве. Я бы не хотел о них говорить, они носят более технологический характер, это не геополитика. Они нам известны, и я думаю, что вскоре все разрешится и мы продолжим грузить транзитные грузы", - сказал А. Вайткус.

В конце октября один из основных экспортеров минеральных удобрений белорусский "Беларуськалий" сообщил, что в последнем квартале этого года он значительно сократил производство из-за ремонта на трех предприятиях и понизил рыночную активность. Часть продукции "Беларуськалий" поставляет через Клайпедский порт.

Кроме того, 14 сентября почти на две недели на ремонт останавливалась часть производства Мозырьского нефетеперерабатывающего завода, продукция которого экспортируется в Украину и на Запад через Клайпеду, сообщил портал sputnik.by.

Украинский портал oilnews.com.ua сообщил, что в последние недели значительно вырос импорт нефтепродуктов из Беларуси. Клайпедский порт не сообщает, сколько удобрений и нефтепродуктов было перевалено в этом году и в октябре.

Как сообщается, в октябре погрузки жидких грузов упали на 36,5% до 655,9 тыс. тонн, а за десять месяцев - выросли на 34,5% до 8,366 млн. тонн. Погрузки генеральных грузов сократились соответственно на 12,2% и на 2,4% (941,7 тыс. и 9,35 млн. тонн),насыпных грузов - на 5,5% меньше и на на 1,9% больше (1,784 млн. и 14,58 млн. тонн).

В этом году в порту планируется перевалить 38,5 млн. тонн.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

В Литве хотят уточнить нанесенный советской оккупацией ущерб (229)

Центр исследования геноцида и сопротивления жителей Литвы (ЦИГСЖЛ) не находит ученого, который за среднюю зарплату сотрудника центра подсчитал бы, какой точно ущерб Литве нанес СССР в годы оккупации. Ученые Латвии уже подсчитали эту цифру несколько лет назад, в Литве этот вопрос пока не двигается с места, сообщает журналистка служба теленовостей ЛРТ Андре Шнапштите.

Литовцы нашли еще один маршрут для шопинга (120)

По данным статистического агентства Евростат, в Литве в этом году цены на товары и услуги наиболее заметно во всём Европейском союзе - годовая инфляция достигла 3,9%.

Статистика: сколько семей в Литве имеют дома компьютер? (40)

Персональные компьютеры дома в первом квартале этого года имели 73% домашних хозяйств, а доступ к интернету - 75%, т.е. соответственно на 1 и 2 проц. пункта больше, чем в первом квартале прошлого года, сообщает Департамент статистики, опираясь на данные исследованию по использованию информтехнологий в домашних хозяйствах.

Экологические продукты из Литвы отправились в Японию, впереди - Китай (59)

Предприятия группы Auga Group пилотную партию экологических продуктов ещё только отправили морским путём в Японию, а председатель правления Auga Group Кястутис Ющюс уже говорит, что потребность в экологической продукции сильно растёт и в Китае, сообщает газета Lietuvos rytas.

Туристы из США и Германии приезжают в Литву ради необычного развлечения (14)

Если в ближайшие выходные – 20 и 21 августа - в Вильнюсе и Каунасе вы увидите группу людей, фотографирующих не знаменитостей, а троллейбусы – не удивляйтесь: в Вильнюс и Каунас приедут члены Немецкого клуба любителей общественного транспорта (Verband Deutscher Verkehrs-Amateure e.V. (VDVA)), пишет Superkeliones.lt.
Facebook друзья