Клайпеда переманивает белорусские грузы у портов Латвии

Литовский национальный железнодорожный перевозчик Lietuvos gelezinkeliai (LG) с 10 октября снизил тарифы на перевозки нефтепродуктов ОАО "Нафтан" (Беларусь) в Клайпедский порт.
© A.Didžgalvio nuotr.

Перевозка груза по территории Литвы от пограничной станции Обеляй до Клайпеды подешевела на 10%, с 4,3 до 3,9 евро за тонну в приватном подвижном составе и с 5 до 4,5 евро за тонну – в инвентарном, сообщает rus.DELFI.lv со ссылкой ELTA.

Стоимость доставки мазута по маршруту Гудогай – Кена – Клайпеда снизилась с 5,3 до 4,7 евро за тонну в приватном парке и с 6,08 евро до 5,4 евро – в инвентарном.

Как пояснил начальник тарифного отдела LG Владас Амброзявичюс, это решение принято по инициативе белорусской стороны – партнеры, возможно, стремятся диверсифицировать направления отправки груза, но им не хватало экономических возможностей для отправки бензина и мазута в Клайпеду, поэтому пришлось пойти на снижение тарифа.

До сих пор производитель поставлял мазут через латвийский Вентспилс. Заместитель генерального директора ОАО "Нафтан" Сергей Алтухов сказал, что вопрос переориентации грузопотока – комплексный и зависит не только от стоимости отправки груза.

В отделе экспортных поставок управления маркетинга ОАО "Нафтан" пояснили, что поставки нефтепродуктов уже диверсифицировались, последнее время мазут из Новополоцкого НПЗ компании следует не только в Вентспилс, но и в Клайпеду, хотя в Литву их отгружают пока в меньших объемах.

И.о. начальника отдела реализации нефтепродуктов Белорусского нефтяного торгового дома Оксана Санцевич отмечает, что белорусских грузоотправителей действительно "заманивают" в Клайпеду. Пока большинство нефтяных грузов из Белоруссии, говорит эксперт, переваливается через латвийский порт, поскольку мазут закупают крупные трейдеры, располагающие мощностями для его хранения именно в латвийском порту. Но Клайпеда может конкурировать именно за счет снижения железнодорожных тарифов, полагает эксперт.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Пассажиров предупреждают об изменениях правил авиакомпании Wizzair (4)

Бюджетная авиакомпания Wizzair с 15 августа изменила свои правила, клиенты, которые платят за билет только базовую цену, отныне смогут зарегистрироваться на рейс в более короткий срок.

Сигнал эмигрантам: литовскому бизнесу нужно 20 000-30 000 работников (72)

"Нам нужно больше прислушиваться к молодежи. Мы часто думаем, что взрослые умнее и опытнее, но мир быстро меняется, и будущее должна создавать сама молодежь", – сказал предприниматель Владас Лашас, отвечая на вопрос, что нужно сделать, чтобы эмигранты вернулись, пишет lrt.lt.

Жители Литвы все больше доходов получают от капитала (3)

Меняется структура доходов жителей Литвы - в ней увеличивается часть доходов от капитала, растет и зарплата, пишет деловая газета Verslo zinios.

Министр: мы не можем рисковать энергетической безопасностью (31)

Балтийские страны должны осуществить проект синхронизации как можно скорее, ибо в противном случае они рискуют своей энергетической безопасностью, утверждает министр энергетики Жигимантас Вайчюнас.

Цена на электричество сильно повысилась, была включена Lietuvos elektrine (27)

После того, как цена на электроэнергию на бирже электроэнергии Nord Pool повысилась до 44 евро за мегаватт-час, во вторник электроэнергию стал вырабатывать девятый энергоблок, контролируемый компанией Lietuvos energijos gamyba.
Facebook друзья