Напомним, что премьер-министр Литвы Андрюс Кубилюс обратился в Совет по конкуренции с просьбой выяснить, почему горючее в Литве стоит дороже, чем в соседних странах.
В настоящее время более 90% мощностей предприятия Klaipėdos naftа работает на экспорт, импорт составляет очень небольшую часть.
В настоящее время импортеры топлива объемом до 200т не обязаны накапливать резервы, но Д.Матуленис утверждает, что освобождающий от этой обязанности объем может увеличиться.
«Правила для всех будут одинаковы, дискриминации не будет», - сказал канцлер.
Правительственный канцлер считает, что увеличение на 10% доли импортного топлива «создаст условия для давления конкуренции».
В настоящее время государство накапливает 40%, частные компании – 60% обязательного топливного резерва.