Глава авиакомпании Зуокаса получает зарплату 30 000 литов

 (19)
За ответственную должность руководителя – адекватное вознаграждение. Но сколько должен зарабатывать руководитель авиакомпании, самолеты которой еще не летают, а главный акционер – Вильнюсское самоуправление?
Air Lituanica lėktuvas
© DELFI

По данным DELFI, установленная зарплата главы ЗАО Air Lituanica – 30 000 литов в месяц. После вычета налогов у занимающего сейчас пост главы Эрикаса Зубруса остается 25 440 литов.

Председатель правления ЗАО Air Lituanica Кястутис Бинкаускас отказался комментировать, на основании каких критериев была установлена зарплата руководителя. «Это конфиденциальная информация», – сказал представитель правления, утвердившего зарплату.

Зубрус комментировать зарплату также отказался.

В то же время, в ответе Вильнюсского самоуправления утверждается, что зарплаты работников Air Lituanica устанавливаются на основании зарплат на рынке и бизнес-плана, подготовленного международными консультантами.

«Вильнюсское самоуправление не является прямым акционером предприятия Air Lituanica, поэтому зарплаты работников не обнародуются», – говорится в ответе самоуправления.

Зуокас: это нормальная зарплата в авиалиниях

Мэр Вильнюса Артурас Зуокас подтвердил DELFI, что Зурбус в компании, еще не имеющей самолетов, получает солидную зарплату. Но это якобы нормальная практика в таком бизнесе.

«Есть бизнес-план, и в соответствии с ним назначаются зарплаты. Если зарплаты пилотов колеблются от 15 000 до 20 000 литов, с учетом риска предприятия, управления, то это зарплата, существующая в таком бизнесе. Если взять airBaltic или любую другую авиакомпанию, видно, что эта зарплата меньше, чем у руководителей этих предприятий», – сказал Зуокас.

По его словам, зарплата – один из способов привлечь квалифицированного специалиста в новый бизнес. «Вы бы пошли в газету, которая только создается, и согласились бы работать даром или за небольшую зарплату?», – иронизировал Зуокас.

Напомним, что 17% акций Air Lituanica будет принадлежать литовским инвесторам, 34% достанутся Вильнюсскому самоуправлению, а оставшийся пакет планируется предложить стратегическому инвестору, который пока не найден.

Зуокас говорил, что самолеты этой компании начнут летать весной.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Правительство предлагает разрешить возврат НДС компаниям стран ОЭСР (1)

Правительство Литвы предлагает разрешить компаниям государств - членов Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) возврат уплаченного в Литве налога на добавленную стоимость.

В Эстонии кассирша Maxima уволена за отказ говорить на эстонском (30)

Вчера достоянием общественности стала история о том, как кассир находящегося в центре Таллинна магазина Maxima отказалась обслуживать клиента на государственном языке. Сейчас стало известно, что женщина уволена.

Завершены испытания систем взлетно-посадочной полосы Вильнюсского аэропорта (21)

Крылатая лаборатория - испытательный самолет британской компании Flight Calibration Services успешно завершил испытания систем взлётно-посадочной полосы (ВПП) Вильнюсского аэропорта, чтобы выяснить, хорошо ли действуют системы светосигнального оборудования. Подобные испытания в аэропорту обычно проводят раз в полгода.

Swedbank: дефицит рабочей силы — проблема для работодателей (8)

Численность населения трудоспособного возраста снижается, и свободных рабочих рук на рынке становится все меньше. В первом квартале количество вакантных мест было максимальным за последние восемь лет, пишет старший экономист Swedbank Лийз Элмик.

Конституционный суд ФРГ ставит под сомнение политику Европейского центробанка (1)

Конституционный суд ФРГ обратился к Суду ЕС с просьбой проверить, не нарушает ли программа ЕЦБ по скупке облигаций стран Евросоюза запрет на пополнение госбюджетов.
Facebook друзья