Глава ассоциации: перевозчики без российского рынка не выживут

 (166)
Несмотря на новые ограничения для литовского транспорта на границе с Россией литовские перевозчики не смогут выжить без изобилующего рисками, но одновременно прибыльного российского рынка, говорит руководитель Ассоциации мелких и средних перевозчиков Литвы. По словам Мечисловаса Атрошкявичюса, перевозчиков интересует рынок Китая, но пока он недоступен.
Panemunės pasienio kontrolės postas
Panemunės pasienio kontrolės postas
© M.Milinio nuotr.

Несмотря на новые ограничения для литовского транспорта на границе с Россией литовские перевозчики не смогут выжить без изобилующего рисками, но одновременно прибыльного российского рынка, говорит руководитель Ассоциации мелких и средних перевозчиков Литвы. По словам Мечисловаса Атрошкявичюса, перевозчиков интересует рынок Китая, но пока он недоступен.

Без российского или восточного рынка мы не сможем выжить, хотя все нас "распинают", что нужно менять направление, искать новые рынки (...) Если жизнь обернется так, что в России будет невозможно (работать), то мы не будем там работать. Но мы работали там долго и боролись за эту часть рынка, мы стали пользоваться спросом у российских предпринимателей. У литовских перевозчиков там есть авторитет, они нас нанимают, потому что доверяют нам", - сказал Атрошкявичюс на Годовом экономическом форуме в Вильнюсе в понедельник.

По его словам, Китай для перевозчиков представляет большой интерес, однако выйти на него нельзя потому, что у Литвы не подписаны межгосударственные договоры с Китаем.

"У нас должны быть разрешения компетентных ведомств, и пока у нас нет договора с Китаем, мы туда ездить не сможем. Кроме того, что не следует забывать, что путь в Китай лежит через Казахстан, который проблематичен и очень неохотно впускает нас на свой рынок", - сказал Атрошкявичюс.

По его словам, в поисках новых направлений транспортный сектор стал подумывать о Португалии как о месте в регионе Северной Африки.

BNS
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Rail Baltica стало яблоком раздора для чиновников (5)

После того как три страны Балтии завершили длительные и сложные переговоры о том, что конкурсы подряда проекта европейской железнодорожной колеи Rail Baltica будут объявляться не только через совместное предприятие, но и в каждой из стран, в Литве разошлись мнения министерства коммуникаций и транспорта, а также подчиненной ему государственной железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai.

Осень: на каких специалистов максимальный спрос? (8)

Осень — это не только начало нового учебного года, но и время, когда активируется рынок труда и компании подыскивают новых сотрудников. В связи с этим свои идеи и прогнозы высказали специалисты портала cvmarket.lt, сообщает пресс-релиз компании.

Центробанк предупреждает о риске на рынке жилья (6)

Аналитики Центробанка Литвы (ЦБ) не видят "пузыря" на рынке жилья и недвижимости, однако обращают внимание на неутешительную тенденцию, которая может привести к ужесточению порядка выдачи кредитов под жилье.

В Вильнюсе открылся бизнес-центр Quadrum (3)

29 сентября в Вильнюсе, на правом берегу Нерис открылся новый бизнес-центр Quadrum, в который группа норвежского капитала Schage Group инвестировала 100 млн. евро.

Жители все чаще покупают машины в лизинг: какие марки самые популярные (12)

По данным банка SEB, в последнее время все больше жителей покупает машины в лизинг.
Facebook друзья
Rambler's Top100