«Мы искали все возможные способы продолжить деятельность, но не может больше выполнять рейсы и не видим в будущем реальной возможности возобновить работу, мы были вынуждены обратиться в суд в связи с возбуждением банкротства. В нынешней ситуации, я думаю, это единственно верное решение», - сказал генеральный директор flyLAL – Lithuanian Airlines Витаутас Кайкарис.
Напомним, что авиакомпания прекратила деятельность после того, как администрация Гражданской авиации остановила действие удостоверения авиаперевозчика. Такое решение было принято, поскольку сложное финансовое положение компании поставило под угрозу безопасность полетов.
У flyLAL – долги на сумму 90 млн. литов. Компания продала билеты на 6 млн. литов, с претензиями к фирме обратились 2500 клиентов.
20 января министр транспорта Элигиюс Масюлис создал рабочую группу по оценке деятельности авиакомпании. Рабочей группе поручено до 26 января подготовить и представить министру выводы по имеющемуся материалу об отчуждении имущества АО flyLAL-Lithuanian Airlines предприятиям АО flyLAL Group и приватизации АО Lietuvos avialinijos.
flyLAL принадлежит компаниям ŽIA valda, Sanitex и Indeco.
