Флик: нет оснований для бандитского захвата airBaltic

 (4)
Латвийская компания airBaltic, как и большинство других авиакомпаний, ежегодно в неактивный зимний период работает с убытками. Но это не означает, что вопреки законам, договорам и европейской практике оперативное руководство в airBaltic можно перенять бандитскими методами, комментирует высказывания министр экономики Артиса Кампарса о необходимости немедленного "агрессивного перенятия" контроля над ситуацией в airBaltic.
© Reuters/Scanpix

Как уже писал портал DELFI, в понедельник в интервью Латвийскому радио министр пояснил, что руководство компании до сих пор не подало запрошенные правительством результаты аудита, а "обещания работать с прибылью и восстановить бренд оказались ложными" - компания по-прежнему работает с убытками.

Кампарс указал, что, по неофициальным данным, airBaltic первые пять месяцев этого года отработала с убытками, и не стоит ждать еще дольше. По его мнению, представители принадлежащего офшорной фирме предприятия Baltijas Aviācijas Sistēmas работают на свои интересы, и в этой ситуации правительству нужно подумать, как действовать, потому что "проблема не является нерешаемой".

Министр уверен, что можно найти юридические методы, однако правительство должно прийти к руководству BAS и потребовать решения, а не "отправлять письма". "Дальше мы так работать не можем… ясно, что так продолжаться не может", - сказал Кампарс.

Вместе с тем, президент и исполнительный директор airBaltic Бертольдс Флик распространил свой официальный комментарий:

"Я руковожу airBaltic с 2002 году, когда авиакомпания перевозила 200 000 пассажиров, и у нее было всего 5 самолетов и длительные убытки. Под моим руководством компания переживает стремительный взлет до 3,5 млн. пассажиров, у airBaltic сегодня 34 самолета и она является крупнейшей авиакомпанией в Балтийском регионе. airBaltic за свои успехи удостоена ряда международных наград.

Под моим руководством airBaltic преодолела несколько кризисов, в том числе, финансовый в 2008 и 2009 годах. В результате этого кризиса рухнул наш внутренний рынок в Балтии, но airBaltic успешно его переориентировала на транзитных пассажиров, которые летят в/из Европы, Ближнего Востока и России/СНГ.

Моей работе в airBaltic характерен целенаправленный рост, сфокусированное управление и способность преодоления кризиса.

А министр экономики Кампарс говорит об "агрессивном перенятии" управления компании. Это означает, что силой и мафиозными методами перенять управление авиакомпанией, в том числе, оперативное управление, цель которого – гарантировать безопасность полетов.

airBaltic, как и большинство других авиакомпаний, ежегодно в неактивный зимний период работает с убытками. Но это не означает, что вопреки законам, договорам и европейской практике оперативное руководство в airBaltic можно перенять бандитскими средствами.

Как ответственный руководитель airBaltic я не допущу некомпетентной политической марионетки в авиакомпании. Как руководитель и совладелец airBaltic могу сказать, что действия министра Кампарс напоминают методы советской власти.

У премьер-министра сейчас наилучший момент для принятия конкретной позиции, в противном случае его молчание можно интерпретировать как точку зрения всего правительства".

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Экологические продукты из Литвы отправились в Японию, впереди - Китай (16)

Предприятия группы Auga Group пилотную партию экологических продуктов ещё только отправили морским путём в Японию, а председатель правления Auga Group Кястутис Ющюс уже говорит, что потребность в экологической продукции сильно растёт и в Китае, сообщает газета Lietuvos rytas.

Туристы из США и Германии приезжают в Литву ради необычного развлечения (6)

Если в ближайшие выходные – 20 и 21 августа - в Вильнюсе и Каунасе вы увидите группу людей, фотографирующих не знаменитостей, а троллейбусы – не удивляйтесь: в Вильнюс и Каунас приедут члены Немецкого клуба любителей общественного транспорта (Verband Deutscher Verkehrs-Amateure e.V. (VDVA)), пишет Superkeliones.lt.

Сколько студентам придется платить за жилье в столице (1)

Август и сентябрь по традиции - это пик на рынке аренды жилья в городах, где есть вузы. После летних каникул в крупные города съезжаются студенты.

Холодное лето сказалось не только на предпринимателях взморья (14)

Дождливое и холодное лето стало проблемой не только для предпринимателей литовского взморья. В секторе сельского туризма и кемпингов также слышатся жалобы на снижение оборота, а некоторые говорят, что в начале лета усадьбы вообще пустовали.

Литовские железные дороги надеются на стабильный грузопоток из Беларуси (39)

Несмотря на заявление президента России Владимира Путина о том, что Беларуси следовало бы экспортировать переработанную российскую нефть через Россию, а не через Балтийские страны, литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) по-прежнему надеется на стабильный грузопоток.
Facebook друзья