Этим IKEA хочет сократить расходы на транспорт и логистику, пишет шведская экономическая газета «Dagens Industri».
«При нынешних ценах на топливо, расходы на логистику превышают расходы на зарплату», - заявил вчера газете Бенгт Даниельссон, директор Swedwood, дочерней компании IKEA. В Данвилле зарплаты начинаются от 13 долларов в час. В Мексике они были бы в десять раз ниже, но, по словам Даниельссона, Мексика даже не рассматривалась как серьёзная альтернатива.
В качестве преимуществ Данвилла перед Мексикой директор назвал местное сырье, короткие сроки поставок, отсутствие промежуточных складов, высокий уровень автоматизации и производительности, имеющую техническую подготовку рабочую силу.
По мнению Даниельссона, инвестиции Swedwood в Данвилль указывают на начало тенденции, когда производство будет становиться всё более региональным и переезжать обратно в страны с т.н. высокими расходами на производство.
И, конечно, США активно привлекает инвесторов в страну, предлагая, например, различные льготы. Для IKEA были построены необходимый железнодорожный участок и инфраструктура, также было выдано инвестиционное пособие в размере 80 млн. шведских крон. В местном профтехучилище были открыты курсы по подготовке операторов для IKEA.
Именно пособие является существенным фактором, привлекающим инвесторов в США. Например, штат Теннесси выделил компании Volkswagen 577 млн. долларов, получив взамен завод стоимостью в миллиард долларов.
ИСТОРИЯ: В США инвестиционные пособия выдавались и раньше, но в последнее время они резко возросли. В ЕС государство намного осторожнее помогает предпринимателям, что даёт США преимущество в конкурентной борьбе. Также США становится привлекательнее на фоне быстрого роста транспортных расходов и зарплат в Китае, Восточной Европе.