ЕС отменит квоты на импорт одежды из Китая

Евросоюз до конца 2007 года намерен перейти от ограничений на импорт китайской одежды к единой с Пекином системе наблюдения за импортом одежды китайского производства в Европу, сообщает EUobserver.com. Некоторые опасаются, что полки европейских магазинов может заполнить дешевая китайская продукция.
Liemenėlės
© Corbis/Scanpix
Новый механизм наблюдения будет охватывать 8 из 10 категорий одежды, в отношении которых ранее применялись импортные квоты, введенные ЕС в 2005 году.

Тогда спор между Европой и Китаем назвали «войной бюстгальтеров» - в связи со случаем, когда ЕС запретил импорт миллионов единиц нижнего белья китайского производства.

В 2006 году дефицит торговли ЕС с Китаем составил 128 млнр.евро. Прогнозируется, что в 2007 году эта цифра достигнет 170 млрд.евро.

ru.DELFI.lt
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

В Литве снизились показатели экспорта и импорта (21)

Экспорт Литвы за январь - октябрь этого года достиг 18,447 млрд евро, импорт - 20,204 млрд евро, что соответственно на 2,9% и 4,7% меньше, чем за соответствующий период 2015-го года.

Газ для латвийцев станет одним из самых дорогих в ЕС (16)

После открытия рынка природного газа 3 апреля 2017 года около 400 000 домохозяйств в Латвии увидят в счетах цену за природный газ, стоимость услуг распределения (доставки газа до клиента по трубопроводам) и сумму НДС. Об этом пишет Latvijas Avīze.

Грузы в портах Балтии: в Литве - рост, в Латвии и Эстонии - падение (163)

Общий грузооборот портов стран Балтии за десять месяцев этого года составил 120,662 млн тонн, что на 4,3% или 5,37 млн тонн меньше, чем за соответствующий период 2015 года, свидетельствуют данные Центрального статистического управления Латвии.

Неиспользованные ресурсы: вместо того, чтобы собирать роботов, чинят холодильники (17)

Литва выделяется в числе других странах региона своими наработками в области роботики, правда, пока используют не все ресурсы. Чем Литва может похвастаться, а что еще надо сделать - рассказывают специалисты.

Директор порта: обработка грузов в Клайпеде увеличится до 80 млн тонн (12)

После расширения его инфраструктуры Клайпедского морского порта рост перевалки грузов увеличится до 80 млн. тонн, сообщает газета Lietuvos zinios
Facebook друзья
Rambler's Top100