ЕК: открытый рынок труда в ЕС оказался почти никому не нужен

 (16)
Возможности единого рынка труда, много лет воспеваемые Евросоюзом как одно из главных преимуществ альянса, перестали привлекать европейцев. Сегодня только 4% населения ЕС в возрастной группе от 15 до 64 лет живет не в той стране, откуда родом, свидетельствуют последние данные Еврокомиссии.
Ryanair sveikina 10 milijonąjį keleivį Baltijos šalyse
Ryanair sveikina 10 milijonąjį keleivį Baltijos šalyse
© DELFI (R.Achmedovo nuotr.)

Еврокомиссия не скрывает обеспокоенности нынешней ситуацией.

"Мобильность может служить важным ресурсом для дополнительного экономического роста. Когда люди в поисках лучших возможностей трудоустройства переезжают из одной страны ЕС в другую, они содействуют повышению уровня занятости и продуктивности во всем Евросоюзе", - говорится в опубликованном на сайте ЕК докладе.

В Брюсселе отмечают, что граждане третьих стран по территории ЕС перемещаются сейчас в два раза активнее, чем европейцы. Анализируя причину инертности соотечественников, Еврокомиссия указывает на проблему различных формальных и языковых барьеров, которые существуют на национальном уровне и мешают иностранцам в полном объеме использовать свой образовательный и профессиональный опыт.

Еврокомиссия призывает страны-участницы не допускать случаев дискриминации зарубежных работников. В исследовании подчеркивается, что, вопреки стереотипам, мигранты меньше зависят от социальных пособий, чем местные жители, но их приезд помогает сбалансировать ситуацию на рынке труда. По данным ЕК, 40% европейских предприятий сталкивались с проблемой отсутствия специалистов нужной квалификации.

Добавим, что в Евросоюзе под давлением Великобритании сейчас начинаются дискуссии о возможности введения ограничений для внутренней миграции рабочей силы.

rus.DELFI.lv
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

В Литве снизились показатели экспорта и импорта (21)

Экспорт Литвы за январь - октябрь этого года достиг 18,447 млрд евро, импорт - 20,204 млрд евро, что соответственно на 2,9% и 4,7% меньше, чем за соответствующий период 2015-го года.

Газ для латвийцев станет одним из самых дорогих в ЕС (16)

После открытия рынка природного газа 3 апреля 2017 года около 400 000 домохозяйств в Латвии увидят в счетах цену за природный газ, стоимость услуг распределения (доставки газа до клиента по трубопроводам) и сумму НДС. Об этом пишет Latvijas Avīze.

Грузы в портах Балтии: в Литве - рост, в Латвии и Эстонии - падение (169)

Общий грузооборот портов стран Балтии за десять месяцев этого года составил 120,662 млн тонн, что на 4,3% или 5,37 млн тонн меньше, чем за соответствующий период 2015 года, свидетельствуют данные Центрального статистического управления Латвии.

Неиспользованные ресурсы: вместо того, чтобы собирать роботов, чинят холодильники (17)

Литва выделяется в числе других странах региона своими наработками в области роботики, правда, пока используют не все ресурсы. Чем Литва может похвастаться, а что еще надо сделать - рассказывают специалисты.

Директор порта: обработка грузов в Клайпеде увеличится до 80 млн тонн (12)

После расширения его инфраструктуры Клайпедского морского порта рост перевалки грузов увеличится до 80 млн. тонн, сообщает газета Lietuvos zinios
Facebook друзья
Rambler's Top100