Эксперт по безопасности движения Вигилиюс Садаускас сказал, что, хотя намерения поправок хорошие, в реальности это вызовет множество проблем. Из-за необдуманного подписания такого договора может пострадать и покупатель, и продавец.

«С 1 ноября вступили в силу поправки к Гражданскому кодексу, согласно которым продавец транспортного средства обязан указывать не только марку, модель, номера, но и пробег, а также, действителен ли техосмотр, участвовал ли автомобиль в ДТП, были ли другие повреждения за то время, когда продавец был владельцем транспортного средства», - перечислил изменения заведующий Отделом дорожного движения Министрества транспорта и коммуникаций Видмантас Пумпутис.

По словам специалиста, Государственная инспекция по дорожному транспорту утвердила список недостатков, которые продавец обязан декларировать: исправна ли тормозная система, рулевой механизм, элементы подвески, система освещения, выхлопная система, система безопасности.

«Идея неплохая, но в реальности я не очень понимаю, как это будет происходить, если попадутся нечестные покупатели и продавцы. Обязанность установлена для гражданина, который в это время был владельцем. Представьте себе: у меня есть автомобиль, и я хочу его продать. Я прошу коллегу – продам ему автомобиль, а он продаст его через неделю. Значит, он за неделю (пока был владельцем автомобиля) напишет, что никаких происшествий не было», - сказал Садаускас.

Честные продавцы, по словам эксперта, могут вспомнить историю автомобиля за несколько лет. Но они не всегда смогут оценить качество систем.

«Специалисты по техосмотру утверждают, что они не могут сказать, был ли автомобиль поврежден, есть ли подушки безопасности. А гражданин уже должен об этом рассказать», - сказал Садаускас.

Специалист Министерства признал, что в осуществлении поправок на практике, скорее всего, будут определенные нюансы, но посоветовал смотреть с точки зрения практики: «Государство хочет защитить покупателя от нечестного продавца. Могут быть случаи, когда продавец декларирует, что не знает ни о каких недостатках, и, конечно, «Регитра» примет такой договор. (...) Но здесь начнут действовать положения Гражданского кодекса, когда нечестный продавец обманом декларирует, что, например, подушки безопасности исправны, но на самом деле при эксплуатации автомобиля они сработали и были неправильно отремонтированы. (...) Я согласен, что будет много нюансов, но это шаг, чтобы покупатель задумался и более внимательно отнесся к качеству автомобиля».

Пумпутис не смог сказать, как долго будет действовать ответственность, но назвал срок один год. Например, год автомобилем будет пользоваться новый владелец, и, выяснив, что подушки безопасности неисправны, сможет обратиться в суд.

Но новый владелец за этот период и сам может нанести ущерб автомобилю, и обвинить в этом прежнего владельца.

На это Садаускас ему ответил: «Например, я продаю автомобиль, в котором есть все подушки безопасности. На следующий день покупатель, уже купивший у меня автомобиль, едет в сервис, вынимает подушки, и обращается в суд. Как доказать, что автомобиль продавался с подушками безопасности? Это абсурд».

Пумпутис сказал, что осмотрительный покупатель может проверить качество приобретаемого автомобиля в сервисе, и в договоре указать, что у него нет претензий к автомобилю.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии (38)
Поделиться
Комментарии