Будущий нефтепровод – не конкурент России?

 (6)
Нефтепровод Одесса-Гданьск не составит конкуренциии магистральным российским нефтепроводам, заявил новый глава компании „Транснефть“. “Этот нефтепровод не может расцениваться в качестве конкурента российских систем нефтепроводов. Его мощности – 9 млн.тонн. Это ничто по сравнению с системой „Транснефти“, транспортирующей 450 млн. тонн ”, – сказал в интервью агентству „Interfax“ Николай Токарев.
© Reuters/Scanpix
Литва, Азербайджан, Грузия, Украина и Польша подписали соглашение о прокладке нефтепровода из Одессы в Гданьск. Этот нефтепровод должен стать альтернативным источником поставок нефти из регионов Черного и Каспийского моря в регион Балтийского моря.

“Сейчас нефтепровод заканчивается в Бродах. Для того, чтобы проект мог успешно действовать, его необходимо завершить”, – отметил Н.Токарев.

Кроме того, по словам Н.Токарева, для того, чтобы нефтепровод Одесса-Гданьс заработал, необходимо заключить договоры о поставках.

“Даже тогда, когда нефтепровод достигнет Гданьска, он не составит серьезной конкуренции, так как по нему должна идти нефть. Вопрос, где получить нефть, остается открытым”, – сказал Н.Токарев.

“За год Азербайджан поставляет приблизительно 40 млн. тонн нефти. Около 30 млн.тонн он транспортирует по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Для внутреннего потребления Азербайджану необходимо 8-9 млн. тонн нефти. Остается 1,5 млн. тонн”,– считает Н.Токарев.

Магистральный нефтепровод Одесса-Броды был проложен в 2001 году для транспортировки нефти из региона Каспийского моря. Согласно сообщению „Interfax“, нефтепровод несколько лет не эксплуатировался.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

ЕК предлагает выделить на Rail Baltica треть запрошенного финансирования

Еврокомиссия (ЕК) предлагает выделить на проект трансъевропейской железной дороги в странах Балтии треть запрошенного финансирования - вместо запрошенных 313,3 млн. евро намечается выделить финансирование в объеме 110,471 млн. евро.

Brexit: Какие изменения ждут граждан ЕС и Великобритании? (3)

Лондон заверяет: "брексит" не оставит на произвол судьбы 3 миллиона граждан ЕС, живущих и работающих в Великобритании (и в ответ надеется на такую же "любезность" Брюсселя к британским экспатам на континенте).

Иностранцы в Литве за прошлый год истратили немного больше (3)

Зарубежные туристы и другие гости Литвы за прошлый год в Литве израсходовали 1,095 млрд евро - на 4% больше, чем в 2015-м, когда их расходы составили 1,053 млрд евро.

Министр: необходимо урегулировать работу таксистов в Вильнюсском аэропорту (4)

Министр сообщения Литвы и мэр Вильнюса говорят, что цены на такси, работающие в Вильнюсском аэропорту, следует урегулировать. Обсуждается, что поездка до центра города могла бы стоить 8-9 евро. Эту услугу планируется согласовать до октября, когда в аэропорту будет оборудован новый транспортный узел и по нему начнут ездить новые автобусы.

В парламенте – новое предложение по вопросу безналичного расчета (7)

Правительство Литвы предлагает с 2018 года ограничить наличный расчет 3000 евро, член Движения либералов предлагает увеличить эту сумму до 10 000 евро.
Facebook друзья
Rambler's Top100