"Мы планируем открыть рейс Минск-Вильнюс, и, возможно, это случится в ближайшее время. Есть определенный спрос из Литвы летать нашими рейсами по сети маршрутов, которые есть у "Белавиа",- отметил Анатолий Гусаров.
До конца текущего года откроется регулярный рейс из Минска в Женеву. "Мы активно работаем над принятием решений, какие новые маршруты в страны СНГ и Европы открыть в следующем году", - добавил гендиректор.
По словам Анатолия Гусарова, "Белавиа" планирует дальнейшее увеличение флота авиакомпании. В настоящее время рассматривается возможность приобретения в оперативный или финансовый лизинг самолетов "Боинг-737-800". "Это позволило бы не только расширить существующую сеть маршрутов, но и летать на более дальние расстояния - в Дели, возможно, в Пекин", - пояснил гендиректор "Белавиа". Также он напомнил, что авиакомпания в нынешнем году подписала контракт на поставку двух воздушных судов Embraer 195LR с бразильской компанией - производителем гражданских самолетов. Один из самолетов планируется получить к чемпионату мира по хоккею, второй - в мае-июне 2014 года.
НАК "Белавиа", созданная в 1996 году, является крупнейшим авиаперевозчиком Беларуси. Базируется в Национальном аэропорту Минск и выполняет регулярные рейсы в 41 аэропорт стран Европы и Азии. С 1997 года является действительным членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), с 2010-го - членом Ассоциации европейских региональных авиакомпаний (ERAA). "Белавиа" соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA - IATA Operational Safety Audit) в 2008 году авиакомпания вошла в регистр операторов IOSA. Флот авиакомпании насчитывает 21 воздушное судно, в том числе Boeing-737/500, Boeing-737/300, CRJ-100 / CRJ-200, Embraer-175, Ту-154М.
В январе-сентябре текущего года авиакомпания перевезла более 1304,4 тыс. пассажиров, что на 26,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
