Беларусь готовит неблагоприятный для Литвы план

 (57)
В Беларуси появилась необычная в современной экономике идея – рекомендация снижать импорт. Экономисты утверждают, что такие инициативы чаще всего рождаются из-за серьезных экономических проблем.
Aleksandras Lukašenka
© AP/Scanpix

В июне представители белорусской власти стали публично говорить, что с июля будут требовать, чтобы в магазинах было только 15% импортных товаров, а остальная часть – товары местного производства. Это вызвало возмущение местных предпринимателей и беспокойство импортеров.

Позднее пресс-секретарь правительства Ольга Лонг заверила, что это только рекомендация, в законах такое требование не будет предусмотрено, но признала, что к импортируемым товарам может применяться более строгий порядок.

Если эта рекомендация будет соблюдаться, больше всего пострадали бы литовские предприниматели, которые везут в Беларусь разные товары, а также транспортные предприятия, а выиграть могут литовские магазины, в которые станут более активно ездить белорусы за западными товарами.

Надо искать глубже

Главный экономист банка Nordea Жигимантас Маурицас утверждает, что такие планы вызывают беспокойство, так как государство снижает импорт тогда, когда сталкивается с экономическими проблемами.

«Сейчас Беларусь сталкивается с немалыми проблемами, так как ее экономика очень зависима от России, а рост российской экономики в последнее время замедлился. Так как Россия является основным партнером Беларуси как в инвестициях, так и в торговле, это отражается и на экономике этой страны», - сказал он DELFI.

Кроме этого, в ближайшее время Беларуси понадобятся иностранные кредиты, а пока неизвестно, кто может их предоставить.

Кредит нужен не только для финансирования дефицита бюджета, но и из-за большого дефицита баланса, так как страна сейчас больше импортирует, чем экспортирует.

«Один из способов решения этой проблемы – взять в долг, а более простой способ – снизить импорт. Так как они не могут снижать импорт газа и нефти из России, так как это товары первой необходимости, возникла идея снизить импорт из Европы. В краткий период, возможно, это окажет положительное влияние, но в долгосрочной перспективе эффект будет отрицательным», - сказал экономист.

Другая проблема – что из-за ограничения импорта Беларусь еще больше сблизится с Россией.

«Беспокоит долгосрочная тенденция, так как белорусы постоянно оглядываются то на запад, то на восток. Это показывает, что Беларусь не готова открыться Европе. В средней или долгосрочной перспективе, это плохо для Литвы. Ведь лучше, чтобы сосед был более открытым», - сказал Маурицас.

От чего больше всего пострадает Литва?

Ограничение импорта, по мнению экономиста, -- плохая весть для инвестирующих в этой стране литовцев. Но больше всего Литву связывает с Беларусью экспорт услуг нашей страны, когда белорусы приезжают и тратят деньги здесь, покупая товары.

«Самый большой отрицательный эффект будет, если будут ограничены поездки белорусов в Литву. Литве хорошо потому, что мы экспортируем немного товаров, мы экспортируем немало строительных услуг, предприниматели страны инвестировали в Беларуси, но больше всего доходов – от белорусских туристов. Есть вероятность, что поездки не будут ограничены, и влияние ограничения импорта не будет большим», - сказал собеседник.

Также, по его словам, многое зависит от того, импорт каких товаров будет ограничен.

«Если это автомобили или бытовая техника, то у белорусов нет другого выбора, только импортировать из Европы. Я думаю, что прежде всего ограничения коснутся тех товаров, которые они могут производить сами: продуктов питания, примитивной бытовой техники, возможно, мебели», - сказал Маурицас.

Но сокращение количества импортных товаров может увеличить желание белорусов покупать в Литве.

Возможны незапланированные последствия

Главный аналитик компании Versli Lietuva Юстас Юрявичюс также считает, что в Беларуси попытка власти снизить импорт может принести незапланированную выгоду Литве.

«Вероятно, что белорусские потребители, не найдя на рынке свою любимую импортную продукцию, станут более интенсивно ездить в литовские торговые центры, и, возможно, будут повышать объемы торговли», - сказал он.

По словам аналитика, белорусская экономика сталкивается с немалыми структурными проблемами, и является очень уязвимой: ей приходится платить большие суммы за выделенные ей ранее кредиты, постоянно растет дефицит торговли, у нее небольшие международные запасы.

«Поэтому понятно стремление принять сильные меры для изменения ситуации. Правда, не все эти меры могут дать желаемый результат. (…) Перспектива этого эксперимента вызывает много сомнений, а обосновать его только экономической логикой не удастся», - сказал он.

По словам Юрявичюса, если такой порядок вступит в силу, больше всего пострадают литовские предприниматели, которые реэкспортируют продукцию западных стран, так как почти 80% литовского экспорта в Беларусь составляет реэкспорт.

Меньше пострадают литовские производители, так как литовской продукции в Беларусь экспортируется сравнительно немного.

«Больше всего в Беларусь экспортируется строительное оборудование, пластиковые изделия, цемент, корма. Часть отраслей промышленности, производящих эту продукцию, не очень зависят от белорусского рынка, и потери смогут компенсировать на других рынках», - сказал аналитик.

Значительно превышаются нормы

Как указывается в белорусских СМИ, срок применения этой меры не установлен.

На сайте naviny.by пишут, что это указание должно распространяться не только на продукты питания, но и на бытовые товары.

Импорт не продовольственных товаров сейчас превышает установленную норму почти в два раза – количество импортных товаров этой группы на белорусских прилавках составляет 40%.

По словам главы Ассоциации малого и среднего бизнеса Сергея Балыкина, проиграют не только покупатели, но и сами производители.

«Если белорусские товары в магазинах не будут покупаться, торговцы не смогут рассчитываться с поставщиками – белорусскими производителями, поэтому будет больше случаев неуплаты», - сказал он.

По его мнению, из-за таких мер проиграют как белорусские потребители, так и производители.

«Работники промышленных предприятий после работы становятся потребителями. Они покупают более дорогие товары, но более низкого качества. Так снижается прожиточный уровень», - сказал Балыкин.

«За последние двадцать лет мы не видели модернизации белорусской промышленности. Также нет роста качества продукции или снижения цен», - сказал он.

По мнению Балыкина, лучший показатель качества товаров и привлекательности для покупателей – конкуренция.

«Если импорт будет искусственно ограничиваться, появится черный рынок, нечистые деньги, а это всегда связано с криминалом. В конце концов, выиграют преступники, коррумпированные чиновники, разные теневые деятели», - сказал Балыкин.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Бизнес

Литовцы нашли еще один маршрут для шопинга (88)

По данным статистического агентства Евростат, в Литве в этом году цены на товары и услуги наиболее заметно во всём Европейском союзе - годовая инфляция достигла 3,9%.

Статистика: сколько семей в Литве имеют дома компьютер? (36)

Персональные компьютеры дома в первом квартале этого года имели 73% домашних хозяйств, а доступ к интернету - 75%, т.е. соответственно на 1 и 2 проц. пункта больше, чем в первом квартале прошлого года, сообщает Департамент статистики, опираясь на данные исследованию по использованию информтехнологий в домашних хозяйствах.

Экологические продукты из Литвы отправились в Японию, впереди - Китай (56)

Предприятия группы Auga Group пилотную партию экологических продуктов ещё только отправили морским путём в Японию, а председатель правления Auga Group Кястутис Ющюс уже говорит, что потребность в экологической продукции сильно растёт и в Китае, сообщает газета Lietuvos rytas.

Туристы из США и Германии приезжают в Литву ради необычного развлечения (10)

Если в ближайшие выходные – 20 и 21 августа - в Вильнюсе и Каунасе вы увидите группу людей, фотографирующих не знаменитостей, а троллейбусы – не удивляйтесь: в Вильнюс и Каунас приедут члены Немецкого клуба любителей общественного транспорта (Verband Deutscher Verkehrs-Amateure e.V. (VDVA)), пишет Superkeliones.lt.

Сколько студентам придется платить за жилье в столице (6)

Август и сентябрь по традиции - это пик на рынке аренды жилья в городах, где есть вузы. После летних каникул в крупные города съезжаются студенты.
Facebook друзья