Московское метро начнут строить ускоренными темпами

 (3)
Новый мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Московского метро. По его мнению, новые станции метро должны быть типовыми, что позволит более быстро вести строительство и сократить расходы на 20%.
© A.Didžgalvio nuotr.

"Если мы переходим к серийному типовому строительству, цены должны быть ниже минимум на 20%. Работа должна идти поэтапно: начинаем заливку, бетонные работы, на другой станции надо переходить к монтажу, на другой ― к пуско-наладке. Надо переосмыслить технологии", ― сказал Собянин.

Ускорить прокладку метро можно и за счет организационного этапа, предшествующего собственно строительству. "Помимо организации проектирования необходимо обозначить имеющиеся участки по строительству метро, заранее их резервировать, освобождать, выкупать и готовить к строительству. Обеспечить согласование инженерных подключений таким образом, чтобы к моменту строительства все вопросы с землей, подключениями, освобождениями участков были решены", — полагает мэр Москвы.

Все это позволит построить более 50 километров новых линий метро к 2015 году, считает Собянин: в 2011 году ввести 4,5 км, сделать задел на 30 км, в 2012 году ввести 14 км, в 2013 году ― 16 км и в 2014 году ― 17 км. По старым планам власти Москвы должны были построить 4 км линий в 2011 году, около 4 км ― в 2012 году, а в 2013 году — 0 км.

"По тем бумажкам, которые мне представляли две недели назад, у нас намечались похороны метро. Сегодня и руководитель метро, и строители встретили меня уже с другим настроением и другими планами", — заявил Собянин.

Эксперты одобряют новые планы, но в том, что постройка типовых станций даст большую экономию, они сомневаются. "Основная стоимость строительства метрополитена ― это стоимость подземного сооружения, самих путей, всей механики, всей электроники, автоматики, подвижного состава, а отнюдь нее отделка станций", ― считает председатель комиссии по перспективному развитию и градостроительству Московской гордумы Михаил Москвин-Тарханов.

Кроме того, каждая станция метро находится в уникальном геологическом месте ― были случаи, когда проект пересматривался, если в предполагаемом месте строительства, например, проходили грунтовые воды.

Gazeta.ru
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
 
Рассылка новостей

Россия

Арбитражный суд Москвы отказался арестовывать турбины Siemens в Крыму (4)

Арбитражный суд Москвы отказался накладывать арест на турбины производства Siemens, которые в обход санкций перевезли в Крым. Об этом говорится в картотеке Арбитражного суда Москвы.

ИГ взяла ответственность за нападение в Сургуте (34)

Экстремистская группировка "Исламское государство" взяла на себя ответственность за нападение в Сургуте, в результате которого пострадали семь человек, сообщает принадлежащий ИГ интернет-ресурс.

Сообщения о резне в Сургуте: нападают люди в масках, есть жертвы (57)

Из Сургута (Ханты-Мансийский АО) утром в субботу поступают сообщения о череде инцидентов в центре города: местные СМИ утверждают, что на прохожих нападают люди в масках, публикуют фото минимум одной жертвы. Произошедшее похоже на атаку на прохожих в финском Турку, но российские правоохранители о теракте пока не говорят. По данным СК, нападавший убит, он ранил восьмерых.

"Как я заработал денег на дурачках": Навальный продал LifeNews видео со своего отпуска во Франции (50)

Журналисты LifeNews опубликовали материал об отдыхе оппозиционера Алексея Навального во Франции, куда основатель Фонда борьбы с коррупцией (ФБК) отправился на несколько дней с женой в конце июля.

Лимузин Ельцина выставили на продажу (17)

В Санкт-Петербурге продают бронированный лимузин Mercedes-Benz S-klasse Trasco Bremen, на котором бывший президент России Борис Ельцин выезжал на официальные и личные встречи. Об этом ТАСС сообщил представитель автосалона, который продает машину.
Facebook друзья