Захарова, выступая на брифинге, рассказала журналистам: "Российским специалистам по сути отказано в равноправном и полном доступе к материалам, которые имеются у международной группы по техническому расследованию и у международной следственной группы".
По словам Захаровой, "украинской стороной так и не предоставлено международному сообществу записи переговоров военных авиадиспетчеров, несмотря на наши неоднократные обращения и публичные заявления на этот счет". Она подчеркнула, что речь идет о военных диспетчерах, которые обслуживали рейс в день его гибели.
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин, в свою очередь, рассказал, что СКР предоставил Нидерландам свои материалы о крушении самолета и активно сотрудничает в рамках расследования, передает ТАСС.
"Совместно с другими компетентными ведомствами Следственным комитетом проводится работа в рамках исполнения запросов о правовой помощи Королевства Нидерландов, которое ведет расследование о крушении самолета Boeing 777 рейса МН-17 авиакомпании "Малайзийские авиалинии", произошедшем 17 июля 2014 года над территорией Украины", - сказал он.
"Следственным комитетом в адрес компетентных органов Королевства Нидерландов уже представлен значительный объем материалов. Недавно поступивший в СК России второй запрос находится в стадии исполнения", - добавил он.
Совет по безопасности Нидерландов и международная группа проводят параллельные расследования. Совет по безопасности выясняет непосредственные причины крушения. В этом техническом расследовании участвует и Россия.
Доклад с результатами расследования будет опубликован 13 октября. Напомним, что второе расследование - о виновных в катастрофе - должна представить международная группа криминалистов. Криминальное расследование будет вестись до конца года.
Boeing 777 компании Malaysia Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области. Погибли 283 пассажира и 15 членов экипажа - граждане десяти государств. В сентябре прошлого года Совет по безопасности Нидерландов обнародовал предварительный доклад, из которого следовало, что самолет "развалился в воздухе" из-за "структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов". При этом точных данных об источнике происхождения этих "объектов" в документе нет.